Il drone DJI Dock 2 è più potente ma notevolmente più piccolo, può dispiegare i droni Matrice 3D o 3TD con facilità e sicurezza. Dock 2 è leggero, offre capacità operative di alto livello e dispone di funzioni intelligenti basate su cloud che garantiscono efficienza e qualità alle operazioni automatiche.
CARATTERISTICHE
- Leggero e facile da implementare
- Protezione in ingresso IP55 1
- Raggio operativo massimo effettivo di 10 km2
- Sistema integrato di monitoraggio dell’ambiente
- Modellazione basata su cloud
- Missioni di volo
- Distribuzione privata
- Supporto per carichi utili di terze parti 3
DESIGN ULTRALEGGERO
DJI Dock 2 è il 75% più piccolo e il 68% più leggero rispetto al suo predecessore ed è facilmente trasportabile con solo due persone, che ne rende flessibile l’installazione e riduce i costi di installazione.
VALUTAZIONE EFFICIENTE DEL SITO
Prima del dispiegamento, il velivolo può rilevare l’ambiente circostante utilizzando i sensori di visione e determinare rapidamente se l’area dispone di forti segnali GNSS. ⁴Questa nuova valutazione basata sulla visione accelera notevolmente la selezione del sito, riducendo il tempo richiesto da 5 ore a 12 minuti o meno.⁵
ROBUSTO, AFFIDABILE, DI LUNGA RICARICA
- Antipolvere e impermeabile: IP55 ⇒DJI Dock 2 è progettato pensando alla preservazione. Con un grado di resistenza alla polvere e all’acqua IP55, ¹Dock 2 può operare stabilmente per periodi prolungati anche in climi e ambienti difficili.
- Sistema integrato di monitoraggio dell’ambiente⇒ DJI Dock 2 integra diversi sensori, tra cui sensori per la pioggia, per la velocità del vento e indicatori di temperatura, per percepire i cambiamenti meteorologici in tempo reale. In combinazione con le previsioni meteorologiche online, può fornire avvisi tempestivi o terminare le attività di volo utilizzando DJI FlightHub 2, per ridurre efficacemente il rischio di volo.
- Stabilità di atterraggio migliorata⇒ Grazie alla tecnologia di riconoscimento delle immagini di nuova generazione, l’aeromobile identificherà accuratamente i marcatori di posizionamento sulla piattaforma di atterraggio. Inoltre, il nuovo design di ricentramento della rampa di atterraggio della piattaforma di atterraggio facilita ulteriormente l’atterraggio di precisione.
BATTERIA DI RISERVA INTEGRATA
Grazie alla batteria di backup integrata, in caso di un’interruzione di corrente inaspettata, DJI Dock 2 può continuare a operare in modo indipendente per oltre 5 ore⁶, offrendo al velivolo un tempo sufficiente per l’atterraggio.
INTERVALLO DI MANUTENZIONE DI 6 MESI
Grazie al suo elevato livello di protezione e affidabilità, DJI Dock 2 richiede una sola manutenzione circa ogni 6 mesi,⁷ controllando efficacemente i costi delle risorse umane.
NOTIFICHE SULLE CONDIZIONI ANOMALE
Se DJI Dock 2 e il velivolo riscontrano errori o emergenze nelle attività, DJI FlightHub 2 invierà immediatamente notifiche tramite e-mail. Ciò consentirà agli operatori di tracciare e risolvere con precisione i problemi in base alle informazioni fornite.
MODELLI DI VELIVOLI AD ALTE PRESTAZIONI
Il nuovissimo DJI Matrice 3D/3TD è progettato specificamente per DJI Dock 2. Matrice 3D è dotato sia di una fotocamera grandangolare con otturatore meccanico che di un teleobiettivo, per soddisfare le esigenze delle attività di mappatura 1:500 ad alta precisione. Matrice 3TD, dotato di una fotocamera grandangolare, un teleobiettivo e una fotocamera a infrarossi, può rappresentare sia immagini a luce visibile che termiche, che lo rendono perfetto per operazioni di sicurezza e ispezione.
DJI MATRICE 3D
- Fotocamera grandangolare⇒ CMOS da 4/3, formato equivalente: 35 mm, Pixel effettivi: 20 MP, otturatore meccanico.
- Teleobiettivo⇒ CMOS da 1/2, formato equivalente: 162 mm, Pixel effettivi: 12 MP.
DJI MATRICE 3TD
- Fotocamera grandangolare⇒ CMOS da 1/1.32″, formato equivalente: 35 mm, Pixel effettivi: 48 MP.
- Teleobiettivo⇒ CMOS da 1/2″, formato equivalente: 162 mm, Pixel effettivi: 12 MP.
- Fotocamera a infrarossi⇒ formato equivalente: 40 mm, modalità normale: 640×512 a 30 fps, modalità immagini a infrarossi UHR: 1280×1024 a 30 fps, 1280×1024 a 30 fps (con la funzione Immagini a infrarossi UHR abilitata, il velivolo può abilitare o disabilitare automaticamente la modalità Immagini a infrarossi UHR in base alla luminosità della luce ambientale). Zoom digitale 28x.
PRESTAZIONI SUPERIORI E COMPLETE
Grazie alle sue potenti capacità operative, DJI Matrice 3D/3TD soddisfa i requisiti per le operazioni di alto livello:
- Antipolvere e impermeabile IP541
- Autonomia di volo massima di 50 minuti8
- Sistema di aggiornamento degli ostacoli: 6 direzioni9
- Raggio opearativo massimo effettivo di 10 km2
- Modulo RTK integrato: precisione di posizionamento di ±3 cm
- 400 cicli batteria10
OPERAZIONI COSTANTI, EFFICIENZA SENZA COMPROMESSI
- Decollo rapido: DJI Dock 2 integra doppie antenne RTK, che consentono al velivolo di ottenere informazioni precise sulla posizione RTH, senza dover attendere la convergenza dei dati RTK. Può inoltre eseguire un’ispezione completa delle eliche e decollare in soli 45 secondi circa per entrare rapidamente nello stato operativo.11
- Ricarica rapida: DJI Dock 2 carica il velivolo dal 20% al 90% in soli 32 minuti,¹² per un’alimentazione iper efficiente per operazioni consecutive.
- Monitoraggio con doppia fotocamera: DJI Dock 2 è dotato di una fotocamera fisheye interna ed esterna per ottenere una visualizzazione in tempo reale. Il monitoraggio serrato all’interno e all’esterno del dock consente all’operatore di osservare da remoto le condizioni meteorologiche, le circostanze ambientali e il decollo e l’atterraggio del velivolo.
OPERAZIONI BASATE SU CLOUD PER UN CONTROLLO MASSIMO
- Mappatura in cloud: dopo che il velivolo ha completato la sua attività di volo, DJI FlightHub 2 genererà modelli 3D ad alta precisione basati sui dati di volo raccolti, ripristinando in modo autentico l’ambiente operativo. Questi modelli possono essere annotati, misurati e scaricati.
- Editor delle rotte di volo: utilizzando modelli 3D ad alta precisione, gli operatori potranno effettuare modifiche visive della rotta di volo da una prospettiva in prima persona e visualizzare in anteprima i risultati delle immagini simulate. Ciò garantirà operazioni intuitive ed efficienti e migliorerà la pianificazione e la precisione delle rotte di volo.
- AI Spot-Check: inquadra un’area specifica nel modello 3D e il velivolo confronterà automaticamente l’area da catturare con l’area inquadrata nelle successive operazioni automatizzate. Questo regola attivamente l’angolazione della fotocamera per garantire un’acquisizione accurata della stessa area su più voli.
- Missioni di volo: le attività FlyTo di DJI FlightHub utilizzano modelli 3D ad alta precisione per pianificare automaticamente la rotta di volo ottimale. Prima di un’operazione urgente, l’operatore deve solo fare clic sul soggetto e l’aeromobile volerà verso la destinazione seguendo un percorso efficiente e sicuro.
- Controllo del volo in diretta: basato su DJI FlightHub 2 o su una piattaforma cloud di terze parti, anche se DJI Dock 2 viene utilizzato in una regione remota, l’operatore può comunque controllare l’angolo di volo e dello stabilizzatore tramite tastiera e mouse.
- Bypass degli ostacoli: quando si eseguono attività di volo automatiche, l’aeromobile utilizzerà il rilevamento omnidirezionale degli ostacoli e le funzioni di bypass automatico degli ostacoli per aumentare il tasso di successo delle attività di volo.
ECOSISTEMA APERTO, CAPACITA’ ESTESE
- Carichi utili di terze parti: aggiungi ancora più funzionalità, connettiti a carichi utili di terze parti [3]come altoparlanti e faretti tramite l’E-Port dell’aeromobile e controlla in remoto il carico utile aggiunto tramite DJI FlightHub 2. [13] Inoltre, l’E-Port Lite del velivolo supporta il collegamento a un paracadute [3] per una maggiore sicurezza del volo e del personale.
- Edge computing: DJI Dock 2 è dotato di un’interfaccia di espansione per edge computing che consente la pre-elaborazione di file multimediali e altro ancora, per migliorare ulteriormente l’efficienza operativa.
- Distribuzione privata con API cloud: personalizza un sistema di gestione personalizzato per DJI Dock 2 con l’API Cloud o connettilo rapidamente a una piattaforma cloud di terze parti, facilitando una distribuzione privata efficiente e conveniente.
- Coordinazione cloud-to-cloud: tramite la funzione FlightHub Sync di DJI FlightHub 2, gli utenti potranno collegarlo facilmente a una piattaforma cloud di terze parti per una gestione flessibile dei dati operativi.
- DJI TerraAPI: con DJI TerraAPI, gli utenti possono ora integrare le potenti funzionalità di mappatura di DJI Terra nei propri sistemi di gestione del dock. Ciò consente la ricostruzione in 2D/3D automatizzata e flussi di lavoro per la mappatura fotografica personalizzati, consentendo ai risultati operativi di DJI Dock 2 di soddisfare meglio le esigenze di un’ampia varietà di applicazioni industriali.
SPECIFICHE TECNICHE
| Aeromobile | |
| Peso totale | 34 kg (escluso l’aeromobile) Il peso effettivo del prodotto può variare a causa delle differenze nei materiali dei diversi lotti e di fattori esterni. |
| Dimensioni | Coperchio del dock aperto: 1228 × 583 × 412 mm (L×L×A) Coperchio del dock chiuso: 570 × 583 × 465 mm (L×L×A)I dati sopra indicati non includono l’altezza dell’indicatore della velocità del vento (145 mm) ma includono l’altezza delle staffe di base di montaggio (55 mm). |
| Tensione in entrata | 100-240 V (AC), 50/60 Hz |
| Potenza in ingresso | Max. 1000 W |
| Temperatura operativa | Tra -25° e 45°C Quando la temperatura ambiente è inferiore a -20°C (-4°F), il dock è in stato di standby e l’aeromobile non può eseguire attività di volo. |
| Livello di protezione in ingresso | IP55 |
| Numero di droni accolti | 1 |
| Velocità max. del vento supportata all’atterraggio | 8 m/s |
| Altitudine operativa max. | 4000 m |
| Frequenza di ricezione del satellite della stazione base RTK | Ricezione simultanea: GPS: L1 C/A, L2 BeiDou2: B1l, B2l, B3l BeiDou3: B1l, B3l GLONASS: L1, L2 Galileo: E1, E5B |
| Precisione di posizionamento della stazione base RTK | Orizzontale: 1 cm + 1 ppm (RMS) Verticale: 2 cm + 1 ppm (RMS) |
| Dock – Prestazioni di ricarica | |
| Tensione in uscita | 28 V C.c. |
| Tempo di ricarica | 32 minuti I dati sono stati misurati durante la ricarica dell’aereo (da spento) dal 20% al 90% in un ambiente a 25° C (77° F). |
| Dock – Trasmissione video | |
| Sistema di trasmissione video | O3 Enterprise |
| Frequenza operativa | 2.4000-2.4835 GHz 5.725-5.850 GHz |
| Antenne | 4 antenne integrate, 2T4R, supportano la selezione intelligente |
| Potenza del trasmettitore (EIRP) | 2.4 GHz: < 33 dBm (FCC); < 20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.8 GHz: < 33 dBm (FCC); < 14 dBm (CE); < 23 dBm (SRRC) |
| Dock – Sistema di condizionamento | |
| Tensione di esercizio | 28 V C.c. |
| Tempo di condizionamento | Aria condizionata TEC |
| Dock – Batteria di riserva | |
| Capacità della batteria | 12 Ah |
| Dock – Batteria di riserva | |
| Tensione in uscita | 12 V |
| Tipo di batteria | Batteria al piombo-acido |
| Durata della batteria | > 5 ore Dati acquisiti con una batteria di riserva completamente carica in un ambiente a 25°C (77°F). Dopo un’interruzione di corrente, il dock non supporterà funzioni quali la ricarica dell’aeromobile, l’aria condizionata, il riscaldamento del coperchio del dock e il riscaldamento dell’indicatore della velocità del vento. Verificare sempre tempestivamente eventuali malfunzionamenti. |
| Dock – Accesso alla rete | |
| Accesso a Ethernet | Porta Ethernet adattiva 10/100/1000 Mb/s |
| Dock – Sensore | |
| Sensore di pioggia | Supportate |
| Sensore di temperatura ambientale | Supportate |
| Sensore di immersione in acqua | Supportate |
| Sensore della temperatura interna | Supportate |
| Sensore dell’umidità interna | Supportate |
| Dock – Telecamera di sicurezza (esterna) | |
| Risoluzione | 1920×1080 |
| Campo visivo (FOV) | 151° |
| Luce ausiliaria | Luce bianca ausiliaria |
| Dock – Telecamera di sicurezza (interna) | |
| Risoluzione | 1920×1080 |
| Campo visivo (FOV) | 151° |
| Luce ausiliaria | Luce bianca ausiliaria |
| Dock – Protezione contro i fulmini | |
| Porta di alimentazione CA | 20 kA (valore nominale), soddisfa i requisiti del livello di protezione EN 61643-11 Tipo 2 e IEC 61643-1 Classe Ⅱ |
| Porta Ethernet | 10 kA (totale), soddisfa i requisiti del livello di protezione EN/IEC 61643-21 Categoria C |
| Dock – Software supportati | |
| Applicazioni | DJI Pilot 2 (si connette a DJI Dock tramite DJI RC Plus per la configurazione e la preparazione) |
| Piattaforma Cloud | DJI FlightHub 2 (supportata per impostazione predefinita) Piattaforme cloud di terze parti (accessibili tramite DJI Cloud API) |
| Dock – Capacità di espansione | |
| Open Protocol | DJI API Cloud |
| Edge Computing | Supporta la comunicazione dati con switch esterni |
| Aeromobile – Informazioni generali | |
| Peso | 1410 g Questo valore include il peso della batteria, delle eliche e di una scheda microSD, ma non include i carichi utili di terze parti. Il peso effettivo del prodotto potrebbe variare a causa delle differenze nei materiali dei diversi lotti e di fattori esterni. |
| Peso massimo al decollo | 1610 g |
| Dimensioni | 335 × 398 × 153 mm (L×L×A) |
| Interasse | Interasse diagonale: 463.2 mm Interasse sinistra-destra: 359,9 mm Interasse anteriore-posteriore: 291,4 mm |
| Massima velocità ascensionale | 6 m/s (modalità Normale) 8 m/s (modalità Sport) |
| Massima velocità di discesa | 6 m/s (modalità Normale) 6 m/s (modalità Sport) |
| Velocità massima di volo (a livello del mare, in assenza di vento) | Modalità Normale, con rilevamento degli ostacoli abilitato: 15 m/s volando in avanti, 12 m/s volando allindietro, 10 m/s volando lateralmente Modalità Sport: 21 m/s volando in avanti, 18 m/s volando all’indietro, 16 m/s volando lateralmente |
| Massima resistenza alla velocità del vento | Durante le operazioni: 12 m/s Durante il decollo/atterraggio: 8 m/s |
| Altitudine di decollo massima | 4000 m |
| Autonomia di volo massima | 50 minuti Dati acquisiti in un ambiente di prova controllato. Le condizioni di test specifiche sono le seguenti: volo in avanti a una velocità costante di 46,8 km/h in un ambiente di laboratorio privo di vento a 20 metri sopra il livello del mare, in modalità foto (senza operazioni di scatto durante il volo), con Aggiramento degli ostacoli impostato su Disattivato e con il livello della batteria al 100% fino allo 0%. I risultati effettivi potrebbero variare a seconda dell’ambiente, dell’utilizzo e della versione del firmware. |
| Autonomia in volo stazionario | 40 minuti Dati acquisiti con i droni della serie DJI Matrice 3D in volo stazionario in un ambiente senza vento a 20 metri sopra il livello del mare e dal livello della batteria dal 100% fino allo 0%. I risultati effettivi potrebbero variare a seconda dell’ambiente, dell’utilizzo e della versione del firmware. |
| Raggio operativo max. | 10 km Dati acquisiti in un ambiente a temperatura di circa 25°C (77°F) con un livello di sicurezza della batteria del 25%, una velocità del vento ambientale di circa 4 m/s, una velocità di volo di andata e ritorno di circa 15 m/s e operazioni in volo stazionario 10 minuti. I risultati effettivi potrebbero variare a seconda dell’ambiente, dell’utilizzo e della versione del firmware. |
| Distanza di volo massima | 43 km Dati acquisiti con DJI Matrice 3D/3TD in volo a una velocità costante di 54 km/h, in un ambiente senza vento a 20 metri sopra il livello del mare e dal livello della batteria dal 100% fino allo 0%. I risultati effettivi potrebbero variare a seconda dell’ambiente, dell’utilizzo e della versione del firmware. |
| Angolo massimo di beccheggio | 25° (modalità Normale) 25° (modalità Sport) |
| Massima velocità angolare | 250°/s |
| Global Navigation Satellite System (GNSS) | GPS+Galileo+BeiDou+GLONASS (GLONASS è supportato solo quando il modulo RTK è attivato) |
| Accuratezza del volo stazionario (in assenza di vento o foschia) | Verticale: ±0,1 m (con posizionamento visivo) ±0,5 m (con posizionamento GNSS) ±0,1 m (con posizionamento RTK)Orizzontale: ±0,3 m (con posizionamento visivo) ±0,5 m (con posizionamento GNSS) ±0,1 m (con posizionamento RTK) |
| Temperatura operativa | Tra -20° e 45°C (-4° – 113°F) |
| Livello di protezione in ingresso | IP54 |
| Modello del motore | 2607 |
| Modello delle eliche | 1149, pieghevole, a sgancio non rapido |
| Modulo RTK | Integrato con l’aeromobile |
| Faro | Integrato con l’aeromobile |
| Aeromobile – Fotocamera grandangolare | |
| Sensore delle immagini | DJI Matrice 3D: CMOS da 4/3, pixel effettivi: 20 MP DJI Matrice 3TD: CMOS da 1/1.32″, pixel effettivi: 48 MP |
| Obiettivo | DJI Matrice 3D FOV: 84° Formato equivalente: 24 mm Apertura: f/2.8 – f/11 Messa a fuoco: da 1 m a ∞DJI Matrice 3TD FOV: 82° Formato equivalente: 24 mm Apertura: f/1.7 Messa a fuoco: da 1 m a ∞ |
| Disappannamento dell’obiettivo | DJI Matrice 3D: La fotocamera grandangolare supporta il disappannamento dell’obiettivo. DJI Matrice 3TD: La fotocamera grandangolare supporta il disappannamento dell’obiettivo. |
| Intervallo ISO | DJI Matrice 3D: 100-6400 DJI Matrice 3TD: 100-25600 |
| Velocità dell’otturatore | DJI Matrice 3D Otturatore elettronico: 8-1/8000 s Otturatore meccanico: 8-1/2000 sDJI Matrice 3TD Otturatore elettronico: 8-1/8000 s |
| Dimensione massima dell’immagine | DJI Matrice 3D: 5280×3956 DJI Matrice 3TD: 8064×6048 |
| Modalità fotografiche | DJI Matrice 3D Singolo: 20 MP A tempo: 20 MP, 0,7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 s Foto smart per condizioni di scarsa illuminazione: 20 MP Panorama: 20 MP (immagine in raw); 100 MP (immagini unite)DJI Matrice 3TD Singolo: 12 MP, 48 MP A tempo: 12 MP, 48 MP, 0,7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 s* Foto smart per condizioni di scarsa illuminazione: 12 MP Panorama: 12 MP (immagine in raw); 100 MP (immagini unite)* Gli intervalli a 0,7s e 1s non sono supportati quando si scattano foto a tempo da 48MP. |
| Risoluzione video | H.264 4K: 3840×2160 a 30 fps FHD: 1920×1080 a 30 fps |
| Bit-rate del video | DJI Matrice 3D 4K: 130 Mb/s FHD: 70 Mb/sDJI Matrice 3TD 4K: 85 Mb/s FHD: 30 Mb/s |
| File system supportati | exFAT |
| Formato foto | JPEG |
| Formato video | MP4 (MPEG-4 AVC/H.264) |
| Aeromobile – Teleobiettivo | |
| Sensore delle immagine | CMOS da 1/2″, pixel effettivi: 12 MP |
| Obiettivo | FOV: 15° Formato equivalente: 162 mm Apertura: f/4.4 Messa a fuoco: da 3 m a ∞ |
| Disappannamento dell’obiettivo | DJI Matrice 3D: Il teleobiettivo supporta il disappannamento dell’obiettivo. DJI Matrice 3TD: Il teleobiettivo supporta il disappannamento dell’obiettivo. |
| Intervallo ISO | DJI Matrice 3D: 100-6400 DJI Matrice 3TD: 100-25600 |
| Velocità dell’otturatore | Otturatore elettronico: 8-1/8000 s |
| Dimensione massima dell’immagine | 4000×3000 |
| Formato foto | JPEG |
| Formato video | MP4 (MPEG-4 AVC/H.264) |
| Modalità fotografiche | DJI Matrice 3D Singolo: 12 MP A tempo: 12 MP, 0,7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 s Foto smart per condizioni di scarsa illuminazione: 12 MPDJI Matrice 3TD Singolo: 12 MP A tempo: 12 MP, 0,7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 s Foto smart per condizioni di scarsa illuminazione: 12 MP |
| Risoluzione video | H.264 4K: 3840×2160 a 30 fps FHD: 1920×1080 a 30 fp |
| Bit-rate del video | DJI Matrice 3D 4K: 130 Mb/s FHD: 70 Mb/sDJI Matrice 3TD 4K: 85 Mb/s FHD: 30 Mb/s |
| Zoom digitale | 8x (zoom ibrido a 56x) |
| Aeromobile – Fotocamera a infrarossi (DJI Matrice 3TD) | |
| Fotocamera termica | Microbolometro VOx non raffreddato |
| Interasse | 12 μm |
| Frequenza fotogrammi | 3o Hz |
| Obiettivo | FOV: 61° Formato equivalente: 40 mm Apertura: f/1.0 Messa a fuoco: da 5 m a ∞NON esporre gli obiettivi della fotocamera a infrarossi a una forte fonte di energia come sole, lava o raggi laser. In caso contrario, il sensore della fotocamera potrebbe bruciarsi e risultare danneggiato in modo permanente. |
| Sensibilità | ≤ 50 mk a F1.0 |
| Metodo di misurazione della temperatura | Misurazione spot, misurazione area |
| Intervallo di misurazione della temperatura | Da -20°C a 150°C (Modalità ad alto guadagno) da 0°C a 500°C (da 32° a 932°F, Modalità a basso guadagno) |
| Tavolozza | White Hot/Black Hot/Tint/Iron Red/Hot Iron/Arctic/Medical/Fulgurite/Rainbow 1/Rainbow 2 |
| Formato foto | JPEG (8-bit) R-JPEG (16-bit) |
| Risoluzione video | Modalità Normale: 640×512 a 30 fps Modalità immagini a infrarossi UHR: 1280×1024 a 30 fps (Con la funzione Immagini a infrarossi UHR abilitata, il velivolo può abilitare o disabilitare automaticamente la modalità Immagini a infrarossi UHR in base alla luminosità della luce ambientale.) |
| Bit-rate del video | 6 Mb/s |
| Formato video | MP4 (MPEG-4 AVC/H.264) |
| Modalità fotografiche | Singolo: Modalità Normale: 640×512 Modalità immagini a infrarossi UHR: 1280×1024A tempo Modalità Normale: 640×512, 0,7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 s Modalità immagini a infrarossi UHR: JPEG: 0,7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 s |
| Zoom digitale | 28x |
| Lunghezza d’onda a infrarossi | 8-14 μm |
| Precisione di misurazione della temperatura a infrarossi | ±2°C o ±2% (utilizzando il valore più alto) |
| Aeromobile – Stabilizzatore | |
| Stabilizzazione | Stabilizzatore meccanico a 3 assi (inclinazione, rollio e rotazione orizzontale) |
| Intervallo meccanico | Inclinazione: Tra -135° e +45°C Rollio: Tra -45° e +45°C Rotazione orizzontale: Tra -27° e +27°C |
| Raggio controllabile | Inclinazione: Tra -90° e +35°C Rotazione orizzontale: Non controllabile |
| Velocità massima di controllo (inclinazione) | 100°/s |
| Intervallo di vibrazione angolare | ±0,005° |
| Aeromobile – Rilevamento | |
| Tipo di rilevamento | Il velivolo supporta il rilevamento degli ostacoli in 6 direzioni. L’aeromobile ha un angolo cieco di 10° nella zona posteriore superiore. Volare sempre con cautela. |
| In avanti | Intervallo di misurazione 0,5-21 m Distanza di rilevamento: 0,5-200 m Velocità di rilevamento effettiva: Velocità di volo ≤15 m/s FOV: Orizzontale: 90°, verticale: 90° |
| Indietro | Intervallo di misurazione 0,5-23 m Velocità di rilevamento effettiva: Velocità di volo ≤12 m/s FOV: Orizzontale: 90°, verticale: 90° |
| Laterale | Intervallo di misurazione 0,5-15 m Velocità di rilevamento effettiva: Velocità di volo ≤10 m/s FOV: Orizzontale: 104°, verticale: 90° |
| Verso l’alto | Intervallo di misurazione 0,5-21 m Velocità di rilevamento effettiva: Velocità di volo ≤6 m/s FOV: Anteriore e posteriore 90°, laterale 90° |
| Verso il basso | Intervallo di misurazione 0,5-14 m Velocità di rilevamento effettiva: Velocità di volo ≤6 m/s FOV: Anteriore e posteriore 95°, laterale 110° |
| Ambiente operativo | Anteriore, posteriore, a sinistra, a destra e verso l’alto: Superfici con motivi distinguibili e illuminazione adeguata (lux > 15) Verso il basso: Superfici riflettenti con riflettività diffusa >20% (es. muri, alberi, persone) e illuminazione adeguata (lux >15) |
| Aeromobile – Trasmissione video | |
| Sistema di trasmissione video | Trasmissione DJI O3 Enterprise |
| Qualità della visuale in diretta | 720p/30fps, 1080p/30fps (con DJI RC Pro Enterprise) 540p/30fps, 720p/30fps, 1080p/30fps (con DJI FlightHub 2) |
| Frequenza operativa | 2.4000-2.4835 GHz 5.150-5.250 GHz (CE: 5.170-5.250 GHz) 5.725-5.850 GHzIn alcuni Paesi e aree geografiche, le bande di frequenza da 5.1 GHz e 5.8 GHz sono vietate, oppure la banda di frequenza da 5.1 GHz è consentita solo per l’utilizzo indoor. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alle leggi e alle regolamentazioni locali. |
| Distanza di trasmissione massima (senza ostacoli né interferenze) | DJI Matrice 3D FCC: 15 km CE: 8 km SRRC: 8 km MIC: 8 kmDJI Matrice 3TD FCC: 15 km CE: 8 km SRRC: 8 km MIC: 8 kmDati acquisiti in un ambiente aperto e privo di interferenze. I dati sopra riportati mostrano la distanza di comunicazione più lontano per i voli di sola andata e di andata e ritorno secondo ciascuno standard. Durante il volo, prestare attenzione alle notifiche di RTH su DJI FlightHub 2. |
| Distanza di trasmissione massima (con interferenze) | Forte interferenza (edifici densi, aree residenziali, ecc.): 1,5-3 km (FCC/CE/SRRC/MIC) Media interferenza (aree suburbane, parchi, ecc.): 3-9 km (FCC), 3-6 km (CE/SRRC/MIC) Bassa interferenza (spazi aperti, aree remote, ecc.): 9-15 km (FCC), 6-8 km (CE/SRRC/MIC)Dati acquisiti con l’aeromobile in volo (senza carichi utili di terze parti) in ambienti senza ostacoli con interferenze tipiche. I dati sopra riportati mostrano la distanza di comunicazione più lontano per i voli di sola andata e di andata e ritorno secondo ciascuno standard. Durante il volo, prestare attenzione alle notifiche di RTH su DJI FlightHub 2. |
| Velocità massima di download | 5 MB/s (con DJI Dock 2) 15 MB/s (con DJI RC Pro Enterprise)Dati acquisiti in un ambiente di laboratorio con poche interferenze e in Paesi/regioni che supportano sia 2.4 GHz che 5.8 GHz. La velocità di download può variare a seconda delle condizioni effettive. |
| Latenza più bassa | La latenza della trasmissione video dal velivolo al dock è di circa 110-150 millisecondi (influenzata dalle condizioni ambientali effettive). La latenza della trasmissione video dal velivolo al dock è di circa 110-150 millisecondi (influenzata dalle condizioni ambientali effettive). |
| Antenne | 4 antenne, 2T4R |
| Potenza del trasmettitore (EIRP) | 2.4 GHz: < 33 dBm (FCC), < 20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.1 GHz: < 23 dBm (CE) 5.8 GHz: < 33 dBm (FCC/SRRC), < 14 dBm (CE) |
| Aeromobile – Archiviazione | |
| Schede di memoria supportate | Aeromobile: U3/Class10/V30 o superiore. Di seguito è riportato un elenco di schede microSD consigliate. |
| Schede microSD consigliate | Aeromobile: SanDisk Extreme 32GB V30 A1 microSDHC SanDisk Extreme PRO 32GB V30 A1 microSDHC SanDisk Extreme 512GB V30 A2 microSDXC Lexar 1066x 64GB V30 A2 microSDXC Kingston Canvas Go! Plus 64GB V30 A2 microSDXC Kingston Canvas React Plus 64GB V90 A1 microSDXC Kingston Canvas Go! Plus 128GB V30 A2 microSDXC Kingston Canvas React Plus 128GB V90 A1 microSDXC Kingston Canvas React Plus 256GB V90 A2 microSDXC Samsung PRO Plus 256GB V30 A2 microSDXC |
| Aeromobile – Batteria | |
| Capacità | 7811 mAh |
| Voltaggio | 14,76 V |
| Voltaggio di ricarica (max.) | 17,0 V |
| Tipo | Li-ion 4S |
| Sistema chimico | LiNiMnCoO2 |
| Energia | 115,2 Wh |
| Peso | 544 g |
| Conteggio dei cicli | 400 |
| Temperatura di ricarica | Tra 5° e 45°C (41° – 113°F) |
| Aeromobile – Adattatore di alimentazione | |
| Ingresso | 100-240 V (AC), 50/60 Hz, 2,5 A |
| Potenza in uscita | 100 W |
| Uscita | Potenza in uscita massima di 100 W (totale) Quando vengono utilizzate entrambe le porte, l’adattatore di alimentazione assegnerà dinamicamente la potenza in uscita delle due porte in base alla potenza della ricarica e la potenza in uscita massima di una delle porte è di 82 W. |
| Aeromobile – base di ricarica | |
| Ingresso | USB-C: 5-20 V, 5,0 A |
| Uscita | Porta della batteria: 12-17 V, 8,0 A |
| Potenza nominale | 100 W |
| Tipo di ricarica | Una batteria caricata alla volta |
| Temperatura di ricarica | Tra 5° e 40°C (41° – 104°F) |
Legenda:
1. DJI Dock 2 ha un grado di protezione IP55, mentre DJI Matrice 3D/3TD ha un grado di protezione IP54. Dati acquisiti in condizioni di laboratorio controllate. La classificazione IP non è efficace in modo permanente e potrebbe diminuire a causa dell’usura del prodotto. Per maggiori dettagli, fare riferimento al Manuale utente.
2. Dati acquisiti in un ambiente a temperatura di circa 25°C (77°F) con un livello di sicurezza della batteria del 25%, una velocità del vento ambientale di circa 4 m/s, una velocità di volo di andata e ritorno di circa 15 m/s e operazioni in volo stazionario 10 minuti. Questo valore è solo di riferimento e i dati operativi effettivi possono variare.
3. Acquistabile separatamente.
4. È possibile utilizzare il velivolo DJI Matrice 3D/3TD o la serie DJI Mavic 3 Enterprise.
5. Quando il livello della batteria del velivolo è sufficiente, è possibile completare le seguenti operazioni in 12 minuti: Accendi il drone DJI Matrice serie 3D e collegalo a DJI RC Pro Enterprise. Accedi a DJI Pilot 2, seleziona la funzione Valutazione del sito, quindi completa la valutazione del sito passo dopo passo secondo le istruzioni, fino a ottenere i risultati della valutazione. Questo valore è solo di riferimento e l’esperienza effettiva potrebbe variare.
6. Dati acquisiti con una batteria di riserva completamente carica in un ambiente a 25°C (77°F). Dopo un’interruzione di corrente, il dock non supporterà funzioni quali la ricarica dell’aeromobile, la climatizzazione, il riscaldamento del coperchio del dock e il riscaldamento dell’indicatore della velocità del vento. Verificare sempre tempestivamente eventuali malfunzionamenti.
7. Dati acquisiti in un ambiente senza vento, privo di sabbia e non erosivo a 25°C (77°F). Gli intervalli di manutenzione effettivi devono essere determinati in base all’ambiente di distribuzione e alla frequenza operativa. Si consiglia di effettuare la manutenzione ogni sei mesi o prima.
8. Dati acquisiti in un ambiente di prova controllato. Le condizioni di test specifiche sono le seguenti: volo in avanti a una velocità costante di 46,8 km/h in un ambiente di laboratorio privo di vento a 20 metri sopra il livello del mare, in modalità foto (senza operazioni di scatto durante il volo), con Aggiramento degli ostacoli impostato su Disattivato e con il livello della batteria al 100% fino allo 0%. I risultati effettivi potrebbero variare a seconda dell’ambiente, dell’utilizzo e della versione del firmware.
9. L’aeromobile ha un angolo cieco di 10° nella zona posteriore superiore. Volare sempre con cautela.
10. Entro 12 mesi, quando la temperatura ambiente per la conservazione della batteria è inferiore a 35°C (95°F) e il tempo cumulativo con un livello della batteria pari o superiore al 90% è inferiore a 120 giorni, la batteria può raggiungere i 400 cicli.
11. In un ambiente con un segnale di rete forte, il tempo di decollo più rapido è di 45 secondi da quando l’operatore clicca su Decolla in DJI FlightHub 2 a quando l’aeromobile lascia la piattaforma di atterraggio. Questo valore è solo di riferimento e l’esperienza effettiva potrebbe variare.
12. Dati acquisiti in un ambiente a 25°C (77°F) durante la ricarica.
13. Consultare prima il proprio rivenditore per assicurarsi che il carico utile sia compatibile con DJI FlightHub 2.
